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运输队年度工作总结

admin 2020-04-29 12:01:01 浏览量

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运输队年度工作总结

年度工作总结

    今年以来,我队在公司领导的关心和直接领导下,全面安全地完成营运任务,实现了全年安全行车的总目标。我队深入贯彻公司hse管理体系,坚持“以人为本,服务至上,安全第一,预防为主”的管理理念,大力抓好安全管理工作。下面就xxxx年以年来的主要工作汇报如下:

  一、主要工作

  xxxx年是我队按照公司hse管理体系严格管理,严格要求,综合素质明显提高的一年。

  (一)严把车辆手续关,保障运输车辆证件齐全有效。09年三月份,我公司从历下区乔迁至历城高新开发区,相应地我队运输车辆各证件地址要重新变更。我队现有牵引车10辆,撬车33辆,在保证车辆年检、年审、每季度的车辆维护检测的基础上,在不影响车辆正常生产运营的情况下,队领导积极与有关政府部门协调,加班加点地圆满完成了车辆手续的变更任务。

  xxxx年第十一届“全运会”在省会城市济南举办。为确保“国庆”、“中秋”和“全运会”期间的道路运输、安全生产等“六大保障”工作,根据济南市委、市府,和市公安局、交通局的总体要求和部署,我运输队按照市有关部门、单位的总体要求,积极制定在“两节”“一会”期间的车辆运行实施方案。协同公司领导与市公共事业局、市公安局等有关职能部门办理车辆运行通行证件,确保公交车、出租车、市民的生产生活。

  (二)强化管理,克难奋进,狠抓安全管理工作。

  车辆运输单位,安全工作无处不在,无处不有。因此,日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。在日常的生产过程中,我队坚持公司推行的“hse”体系管理模式,根据管理手册和各项规章制度,结合我队实际情况,大力推进安全生产建设。

  一是加强安全教育培训力度,增强驾驶员安全意识。驾驶员安全教育是车队工作的重中之重,每周坚持安全例会制度学习。精心准备学习材料,认真学习公司各项规章制度,严格执行危险品运输车辆操作规程,夯实专业知识,坚持“人防”措施不放松。

  xxxx年我中曼公司在公司领导班子的正确领导下,不断开拓进取,市场经营日益状大,公司业绩蒸蒸日上。10月份下旬,随着市场的不断扩大,我队运输能力相对不足。我公司与相关大型危险品运输企业通力合作,租用济南港华运输公司、安徽安捷天然气运输公司、武汉绿能天然气运输公司、河北众仁禾运输等公司的运输车辆相济补充运力。驾驶员来自不同的地方,相应地给运输管理工作带来了难度。因此,加强人员安全教育培训,防范“人为”因素带来的不安全因素,克服麻痹思想,牢记“安全第一,预防为主”的管理方针。从“要我安全到我要安全”的思想观念的转变,进一步提高驾驶员的安全意识。 二是加强车辆技术管理,加大措施确保车辆运输安全。1、严把车辆技术状况关。车队安全员、驾驶员、押运员在出车前严格按照车辆“三检”制度进行车辆安全检查,对车辆检查不合格的,要及时提请维修组进行维修。维修合格后方可上路行驶。行驶中车辆做到不超速,不违章。遵章驾驶,文明行车。车队随时抽检,对违反规定,未按操作规程规范操作的驾驶员、押运员,进行严厉地批评教育。情节严重者按公司有关规章制度进行处罚。2、定期进行车辆维护保养。车辆归队后组织维修人员对车辆进行轮胎、底盘等相关部件保养维护。按时组织车辆进行二级维护作业,坚决做到车辆不超期上路行驶,杜绝车辆隐患。坚持“机防”不减弱,“技防”水平再提高。3、加强抢修设备建设,快速、安全完成抢修作业。运输车辆在执行运输任务途中,难免有车辆中途出现故障的可能性。因此,我车队由副队长任组长,成立了车辆维护、抢修小组,配备必要维修工具,24小时待命,及 时有效地完成抢修任务,确保安全运输。

  三是根据季节特点和实际工作,调整生产运输,保持安全生产的良好局面。我队根据以往经验和相关资料,根据季节的不同变换特点,制定相应的雨、雪、雾、大风等恶劣天气的应急措施,母站、车队领导24小时带班,确保财产、生命安全。在生活方面,车队非常注重员工身心建康,按照不同季节制定营养食谱,各员工宿舍配备冷暖空调,让员工吃住无忧。

  (三)端正工作态度,提高服务水平,完成年度生产计划。

  我队不仅仅要抓好安全管理工作,还要抓好员工素质工作。搞好优质服务是我队的职责。我运输队是公司的一个形象窗口,个人素质形象直接影响公司的声誉。我队严格管理,并不断提升优质服务水平。

  XX年随着我公司的日益发展,工业客户发展迅速。我队现有牵引车10台,撬车33台。今年底新购进牵引车 5 台,撬车 5 台。外租牵引车 6 台,外租撬车 8 台。共计 67 台。截至12月底,我队完成公司年度生产计划 万方。

  二、车队目前存在的问题

  我队从初建到走向正规化已一年零五个月。在这短短一年多时间里,在公司领导的直接关怀和亲自领导下,运输队渐渐步入正规。但也有个别驾驶员还存在侥幸心理,存在麻痹思想,乎视安全。今年六月份,我队一运输车在济荷高速造成一死一重伤的重大交通事故,这一事故的直接原因就是因为驾驶员心里存在侥幸心理,麻痹大意,超速行驶造成的后果。十一月份,我队驾驶员、押运员在子站托车时没有按操作规程进行出车前后“三检”检查制度,制成撬体回油管与撬车连接断裂。这说明我队个别员工安全意识还很淡薄,未有把安全放在第一位,未把家庭放在第一位,未把安全上升到团队、集体观念上来。

  现阶段有部分驾驶员工作执行能力太低,缺少工作能动性。究其原因是因为现行的工资制度存在着大锅饭的弊端,干多干少拿一样的薪酬,所以队内个别员工在到子站卸气,到维修站修车时,故意拖延时间,造成运力资源浪费。也容易造成员工之间在出车等方面的矛盾,不利于员工和谐团结。

  三、明年工作打算

  (一)进一步做好职工的安全教育工作。运输队安全工作有许多方面,人为因素是最首要的方面。首先做好职工的思想教育工作,教育大家时时刻刻把安全工作放在首位,逐步改变以前的劳动纪律焕散,队伍内部存在的不利团结的诸多因素,树立大家的爱岗敬业工作态度,增强员工内部的凝聚力。全面贯彻落实公司各项管理规章制度,大力推进hse管理体系理念。

  (二)结合车队实际情况,制定职工薪酬制度细则,逐步推进车队员工的薪酬制度改革,促使队伍走向正规化。

  (三)进一步加强车辆设备、设施的管理工作。随着车辆的使用率越来越高,车辆出现故障的频率会越来越多。为使车辆常态下处于一种完好的技术状况,与安全技术部通力合作,大力协调好车辆配件的供应保障工作,确保明年的安全生产。

  xxxx年即将结束,我们将要迎来新的一年.继往开来,xxxx年是创新的一年,具有竟争力的一年,我队要在公司领导班子的直接领导和关怀下努力打造一个有凝聚力,竟争力,优质高效,充满活力的车队。

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